Bicara soal garansi mobil yang transmisiya diubah, peracik transmisi matik untuk sejumlah showroom, Ricky Ricardo pun angkat bicara.
"Soal garansi itu tanggung jawab showroom," ucapnya.
Sedangkan untuk trasmisi matic buatannya diberi garansi selama dua tahun kepada pihak dealer.
Singkatnya, garansi mesin jadi tanggung jawab dealer, sementara untuk transmisi matiknya dilarikan ke Ricky.
Baca Juga: Otojadul: Perjalanan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, Laris Sejak Pertama Dirilis
Terlepas dari itu semua, meningkatnya permintaan konsumen pada mobil matik sebetulnya memberikan angin segar untuk Toyota.
Pasalnya Toyota bisa meningkatkan produksi mobil matiknya hingga 100 persen untuk memuaskan para konsumen.
Bayangkan saja, dari yang semula 3 persen di 1999, naik menjadi 7 persen pada Mei 2000 silam.
"Usaha kami untuk meningkatkan volume produksi sudah maksimal," papar Dandy.
Baca Juga: Otojadul: Cerita Pengembangan Mobil Nasional Timor Borneo, SUV Mewah dari Basis Lamborghini
Sayangnya, Mitsubishi pada saat itu tidak langsung bergerak cepat untuk memproduksi Mitsubishi Kuda matik.
"Perlu studi lebih lama untuk bikin mobil matik," tutup Arlan.