"Kaliper rem gue gak pakai racing tapi pakai original punya Honda CRF bro," tambah cowok berkulit putih ini.
Tampilan kaki-kaki makin kece dengan pelek standar yang repaint warna rose gold dibalut ban Corsa R46.
Pindah ke belakang, sokbreker bawaan motor kece berganti dengan sokbreker lansiran YSS G-Sport.
Motor makin kental aura racing dan Jepang dengan ciri khas warna yang kontras alias bertabrakan.
Baca Juga: Harga Sokbreker Ohlins di Kawasaki Ninja ZX-6R Bisa Tebus CBR150R Baru
Mengusung konsep racing look Tewin pastinya menggarap sektor dapur pacu yaitu merubah spek mesin menjadi spek 63 dengan 180cc.
"Mesin gue bore up spek 63 180 cc, klep besar, noken as BRT, trotle body downraft, ecu Aracer porting polish dan masih banyak lagi deh bro," terang cowok ini ditemui GridOto di wilayah Kramat Jati Jakarta Timur.
Untuk memaksimalkan kinerja mesin, Tewin memasang knalpot racing lansiran Black Devil dengan leher knalpot dari CLD.
Eits sektor CVT gak mau kalah selain jeroan yang sudah full custom mulai dari Pulley, roller dan per CVT bentuk bak CVT juga terlihat berbeda.
Baca Juga: Ganteng Atas Bawah, Yamaha NMAX Pasang Sokbreker Ohlins, Handling Makin Mantap!