“Sebaiknya diganti bersamaan agar efisien, sebab beda ukuran kaliper dan piringan cakram perlu beda bracket kaliper,” terang Chris.
Hal diatas berlaku buat kalian yang ingin upgrade sektor pengereman dengan cara dicicil alias diganti bertahap.
Supaya usia pakai komponen tetap awet dan tahan lama untuk penggunaan harian, bisa gunakan minyak rem dengan spek DOT3/4.
Baca Juga: Awas! Kebiasaan Salah Ini Bisa Bikin Piston Motor 2-Tak Rawan Bolong
Buat yang ingin simpel, sebenarnya mengganti kampas rem dengan yang memiiki banyak kandungan metal bisa menjadi pilihan.
Kampas rem jenis itu lebih menggigit dan membuat rem jadi lebih pakem, namun risikonya cakram motor menjadi lebih cepat tipis.