Meski Enggak Ada Mesin, Mobil Elektrik Masih Harus Ganti Oli Lho!

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Rabu, 3 Februari 2021 | 12:00 WIB

Ilustrasi ganti oli di bengkel Castrol CBWS (Rayhansyah Haikal Wishnumurti - )

Nah gir tersebut masih menggunakan oli pelumas agar tidak saling bergesekan dan kinerjanya lancar.

Pada buku manual Hyundai Kona Electric bagian 7-12, oli gir reduksi diperiksa pada servis 60.000 kilometer dan 120.000 kilometer untuk penggunaan normal.

Aries Aditya
Hyundai Kona Electric sedang isi daya listrik di SPKLU dengan harga Rp 1.357 per Kwh

Baca Juga: Ganti Oli Mesin Mobil Sendiri, Begini Cara Aman Buang Oli Bekasnya

Apabila diperlukan, pemeriksaan tersebut bisa diikuti oleh penggantian oli girboks reduksi.

Untuk kondisi penggunaan yang berat, buku manual merincikan penggantian oli girboks reduksi pada servis 120.000 kilometer.

Hyundai Kona Electric menggunakan oli girboks reduksi sebanyak 1 liter dengan spesifikasi yang direkomendasikan adalah SAE 70W API GL-4.