Pria yang akrab disapa Bidoy ini kasih tips untuk menghindari membeli moge Kawasaki ER-6N yang direset odometernya.
"Untuk mengetahui kondisi Kawasaki ER-6N sudah direset odometernya melalui kondisi piringan," jelas Bidoy.
Biasanya kalau motor dengan kilometer rendah asli kondisi piringannya masih tebal.
"Kalau memang sering dipakai riding kelihatan kok bekas dari piringannya, mau direset atau dikecilkan kilometernya juga kelihatan, seperti ada jejak kampas remnya," tutur Bidoy yang bengkelnya sering menangani Kawasaki Ninja dan moge besutan Kawasaki ini.
Baca Juga: Pasang Saklar Kawasaki ER6 di Honda ADV 150 Biar Tampil Beda
Cara di atas bisa kalian terapkan untuk semua motor bekas incaran.
Jangan langsung tergiur dengan motor bekas yang mempunya kilometer rendah sebelum cek kondisi motor.