Deselerasi cepat tersebut dapat mengurangi penggunaan pedal rem oleh pengemudi.
Nah setiap mobil listrik memiliki karakteristik regeneration yang berbeda, ada yang biasa saja dan ada yang kuat.
Nissan
Ilustrasi cara kerja teknologi one pedal operation di segmen Car Tech Update IOOF 2020.
Baca Juga: Terjebak Macet di Tanjakan, Sebaiknya Pakai Pedal Rem Atau Rem Parkir?
Pada mobil-mobil Nissan dengan e-Pedal seperti Nissan Leaf, deselerasi saat regeneration bisa mencapai maksimum 0.2G.
Sistem e-Pedal Nissan ini juga menyalakan lampu rem saat mobil mencapai kecepatan tertentu dan mengaplikasikan rem hidraulik ketika mobil berhenti.
Namun, dengan e-Pedal ini bukan berarti pedal rem mobil listrik tidak ada atau tidak berguna ya sob.