Bensin disalurkan dari tangki bensin ke pompa SPICA dan ditekan oleh piston untuk masuk ke silinder mesin.
Crankshaft SPICA dapat bergerak maju mundur berkat cam tiga dimensi di ujung dalamnya dan bola sentrifugal.
Rod Mclean/roadandtrack.com
Ilustrasi isi dalam pompa SPICA
Baca Juga: Cegah Endapan Kotoran, Ini Zat Aditif Penting di Bahan Bakar Diesel
Saat mesin bekerja, cam tersebut mengatur jumlah bensin yang masuk ke mesin mengikuti putaran mesin dan posisi pedal gas.
Keunggulan dari sistem SPICA ini adalah dapat menginjeksi bahan bakar sepanjang durasi aliran udara tertinggi.
Hanya saja pompa SPICA harus dirawat oleh mekanik khusus dengan alat khusus ketika bermasalah.
Sistem serupa juga dapat ditemukan di sistem injeksi mekanikal Kugelfischer yang bisa ditemukan di BMW 2002tii.
Disadur dari
- www.hemmings.com/stories/article/spica-fuel-injection
- https://www.roadandtrack.com/car-culture/a26665/mechanical-fuel-injection/