GridOto.com - Suzuki Carry Pick Up yang baru saja diluncurkan versi terbarunya Kamis (21/1/2021) ternyata sudah 45 tahun wara-wiri di jalanan Indonesia lho.
Nah ngomongin versi terbarunya, karena sifatnya hanya minor change, Suzuki tak banyak melakukan perubahan terhadap New Carry 2021.
Ubahan pada Carry facelift ini hanya ada di bagian bumper depan dan grill-nya saja.
Secara tampilan, bagian bumper depan dan grill Suzuki Carry ini lebih flat dan berbentuk kotak ketimbang versi sebelumnya.
Baca Juga: Carry Facelift 2021 Sangat Minim Ubahan, Ternyata Ini Alasan Suzuki
Soal harga, Suzuki Carry facelift dibanderol Rp 152,5 juta untuk tipe Flat Deck, dan Rp 161 juta untuk tipe Flat Deck AC/PS.
Sedangkan, untuk varian wide deck, harganya Rp 153,5 juta, dan Rp 162 juta untuk tipe wide deck AC/PS.
Masih ngomongin Suzuki Carry, ternyata perjalanannya di Indonesia sudah 45 tahun alias dari tahun 1976 nih Sob!
Pikap pertama Suzuki adalah Carry ST-10 pada 1976, yang juga menjadi kendaraan roda empat pertama mereka yang diproduksi di Indonesia.
Dengan bentuk yang imut, Carry ST-10 ini dibekali mesin 2-tak 3 silinder berpendingin air.
Satu tahun kemudian Suzuki memperkenalkan pikap generasi keduanya di Indonesia yakni Carry ST-20 atau akrab disapa Suzuki Truntung karena bunyi knalpotnya yang khas.
Suzuki Truntung hadir dengan bodi yang lebih besar ketimbang Carry ST-10, dengan panjang 160 mm dan lebar 100 mm untuk dek kargonya.
Model ini berhasil menjadi bagian dari masyarakat Indonesia selama 7 tahun lamanya dan dipensiunkan pada 1983.
Seiring dengan Suzuki menghadirkan generasi pikap ketiganya yakni Suzuki Carry ST-100 alias Suzuki Carry 1.000.
Ubahan total dilakukan Suzuki, dimensi Suzuki Carry ST-100 jauh lebih besar dan menggunakan mesin legendaris F10A 4-silinder 970 cc.
Hasilnya, Carry ST-100 ini bisa dibilang fenomenal dan menjelma jadi mobil Suzuki paling laris di Indonesia.
Memasuki era 90-an, tepatnya pada 1991 Suzuki memperkenalakan generasi keempat Carry dengan model SL415 yang dinamakan Carry Futura.
Carry futura menjadi model yang memiliki umur yang paling panjang bahkan hingga 30 tahun lamanya.
Sebanyak tiga minor change turut diberikan untuk Carry futura ini di tahun 2005, 2010, dan 2017, seperti perbaikan pada sektor mesin dan gaya kendaraanya.
Lalu di 2011, Suzuki coba menambah line up terbaru Carry dengan meluncurkan model DN41T atau akrab disebut dengan Mega Carry APV.
Model ini diluncurkan sebagai versi kendaraan niaga ringan yang dikembangkan dari minibus andalan mereka yakni Suzuki APV.
Namun Suzuki Mega Carry pikap ubu pun akhirnya disuntik mati oleh Suzuki, seiring dengan diluncurkannya model DN61T atau New Carry pikap di ajang IIMS 2019 lalu.
Model DN61T ini diklaim Suzuki membawa warisan-warisan dari Carry pikap sebelumnya ke tingkat yang lebih tinggi.
Dengan menggabungkan kapasitas angkut yang besar, kabin yang luas, serta mesin yang lebih bertenaga.
Panjang juga ya perjalanannya? Bisa jadi kamu kalah tua nih dengan Suzuki Carry...