Apalagi mesin juga sudah berubah drastis, kini pakai turbocharger versi hybrid dari Isuzu.
"Memang belum pernah gue dyno test sih tapi kalau akselerasi udah pernah coba. Bisa nyentuh 8 detik 0-100 km/jam," klaim Aldo.
Aditya Pradifta
Mesin diesel konvensional dari Isuzu Panther
Lalu ada fuel pump baru lansiran Denso Rotax hingga filter solar copotan dari land Cruiser VX.
"Jadi selama ini juga Panther gue konsumsinya tuh bio solar. So far gak ada masalah karena tinggal perhatiin filternya aja kan dan perawatannya juga gak sulit," terang Aldo.
Aditya Pradifta
Mesin diesel Isuzu Panther
Untuk exhaust system kesluruhannya dibuat custom dengan pipa downpipe 3 inci, dan pipa knalpot stainless steel sebesar 2,5 inci.
Biar enggak berlama-lama, langsung saja tonton video ulasan lengkapnya berikut ini.