Kemudian untuk rem depannya diupgrade dengan kaliper Brembo empat piston dan cakram milik Honda Supra GTR 150.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Tambah Manis Meski Fokus Ubahan Pada Kaki-kaki Saja
Sedangkan untuk rem belakang cuma mengandalkan kaliper Nissin dua piston dan cakram moden wavy.
Berikunya untuk sektor mesin tak ada ubahan yang drastis, hanya ada penggantian bak kopling menggunakan milik Yamaha FZ alias V-Ixion.
Selain itu exhaust system juga diganti dengan AHM yang memberikan suara gahar dan bermaterial stainless steel.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini pun menjadi terlihat makin stylish dan menarik.