Kok Bisa Bodi Carbon Fiber di Motor yang Tipis Lebih Kuat Dari Body Bawaan?

Muhammad Farhan - Rabu, 13 Januari 2021 | 17:40 WIB

Panel bodi carbon fiber berupa spatbor depan dan fairing Kawasaki Ninja 250 (Muhammad Farhan - )

Supaya kuat dan awet, prosesnya pun menggunakan resin epoxy khusus dengan hardness yang sangat tinggi.

Punya perbandingan 1:1 antara serat carbon dan resin, hasilnya bodi carbon fiber bisa ringan namun tetap kuat dibandingkan bodi standar motor.

Karena berbagai kelebihannya itu bahan carbon ini menjadi primadona di motor-motor berperforma tinggi untuk mengurangi bobot total kendaraan.