"Kalau misalnya medannya masih tergolong biasa, perpaduan aspal dan tanah yang masih tidak butuh ban terlalu kempis, cukup pasang satu stopper tiap ban," tambahnya.
Baca Juga: Pilih Setang Untuk Motor Trail Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya
"Tapi makin berat medannya kita harus tambah stopper, apalagi ditambah musim hujan dan bikin makin licin kita biasanya mengempiskan sampai benar-benar sedikit angin," jelasnya lagi.
"Bisa dua tiap ban atau tiga di ban belakang, supaya ban dalam benar-benar tidak berputar," lanjutnya.
"Tiga di ban belakang itu memang bikin ban lebih berat, tapi kalau medannya dia benar-benar licin atau berbatu yang cukup keras tiga stopper ban di belakang jadi barang wajib," tutup Dennies.
Tuh, jadi jumlah pemasangan stopper di pelek motor trail tergantung medang yang bakal dilewati.