Tak ketinggalan ada jok dengan kulit sintetis MBtech tipe Camaro dengan warna coklat yang elegan.
Baca Juga: Modfikasi Honda Scoopy Karbu Ini Kembali Kece Berkat Upgrade Kaki-Kaki
Kemudian untuk area kaki-kaki, pelek V-Rossi berwarna emas berpadu apik dengan suspensi depan yang dicat ulang dengan warna oranye dan suspensi belakang YSS G-Series.
Sementara dari sektor mesin hanya dimodifikasi bagian exhaust systemnya dengan dipasang knalpot DBS Thailand dengan leher kustom.
Detail-detail kecil juga diperhatikan oleh Frita seperti penggunakan baut-baut titanium Probolt.
Lalu speedometer dikustom dengan lampu background warna-warni, lalu headlamp diberi sentuhan warna merah dan biru, serta stoplamp diganti model LED dari JPA. (Rangga)
Data Modifikasi
Ban depan : IRC Fasti Pro 80/80-14
Ban belakang : FDR MP76 90/80-14
Pelek : V-Rossi 1.85x14 & 2.15x14
Sok depan : Trusty
Sok belakang : YSS G Series
Body : Repaint + vernis Spies Hecker
Cover CVT : Repaint silver
Selang rem : Earless
Kaliper : Repaint gold
Cakram depan : Kawahara
Sakelar setang : Bajaj Pulsar 135
Spidometer : Custom background light
Jok : lapis MBtech Camaro
Knalpot : DBS Thailand + custom header
Stiker bodi : Original Honda Scoopy Thailand
Baut-baut : Probolt
Headlamp : Custom devil eye
Stoplamp : JPA
Filter udara : WTP
CVT : Custom
Voltmeter : 3 in 1 Nine 9
Behel : Honda Scoopy Thailand
Mudflap : Hayaidesu
Klakson : Denso
Baut oli mesin : Earless