GridOto.com - Bukan cuma modal knalpot dar-der-dor, modifikasi Honda Jazz ini juga kencang
Memang aslinya modifikasi Honda Jazz GK5 ini tidak sekadar bermodal tampang tapi juga sudah upgrade mesin hingga jauh lebih bertenaga dan kencang pastinya.
"Sekarang tenaga udah naik sampai 162 dk, torsinya itu 160 Nm. Lumayan banget kalau buat harian," ucap Patrick, pemilik Jazz GK5 ini.
"Itu kalau lagi sinting banget setelan kaki hahaha...tapi padahal standard-nya itu 10 detik sekian lah," celoteh Patrick.
Baca Juga: Honda Jazz GK5 Tampil Beda, Fascia Dibuat Agresif Pakai Body Kit Noblesse
Komparasi angka ini jelas signifikan dengan kapasitas mesin sebesar 1.500 cc 4 silinder yang tertanam di Jazz biasa.
Capaian angka ini tentu berkat modifikasi pada jantung pacu berupa suntikan Dastek Unichip Q4.
Baca Juga: Modifikasi Honda Jazz GE8 Turbo Punya Mahasiswa, Tenaga Tembus 223 DK
Ditambah lagi pakai tunning dari Sigma Speed dijamin makin loncer.
"Buat torsinya juga coba gue akalin makanya pakai Lightweight pulley. Soalnya tahu lah ya CVT gimana hehe..," celetuk Patrick.
"Soalnya gue gak suka ubah bentuk bodi terlalu ekstrem makanya dibikin begini aja, biar yang tahu-tahu aja," ucapnya menukas.
Data modifikasi
Honda Jazz GK5
Performance:
Ironcrafts performance exhaust
Custom piping open filter
Air breather filter
Raemco open air filter
Dastek Unichip Q4 piggy back
Lightweight pulley Arospeed
Carbon engine cover
Runstop rotors
Vertex brake pads
Hel brakelines
J's racing set radiator hose