Untuk mempertangguh Carbona XR9 ini, Bottpower memasang pelek karbon Rotobox Boost dengan ban slick Bridgestone.
Baca Juga: Tampil Beda Bikin Komponen Bodi Yamaha XSR 155 Berlapis Carbon Kevlar
Sementara untuk garpu depan dari Ceracarbon dengan cartridge Ohlins TTX, dan shock Ohlins untuk suspensi belakang, serta pengereman Yamaha R1.
Oh iya, untuk kokpitnya masih menggunakan speedometer bawaan XSR900 namun dengan setang Bottpower TA-KE, kontrol Brembo, gas spontan Domino.
Bahkan untuk mesinnya, ada sedikit upgrade dengan hose Samco dan exhaust sistem Akrapovic yang membuatnya makin sangar.
Alhasil, Yamaha XSR900 ini pun berubah menjadi protipe motor balap yang super sangar.