Mesin dan Interior Suzuki Jimny Jangkrik Makin Fresh Gaya Anak Muda

Modifikasi Suzuki Jimny Jangkrik tampil nyentrik mesin dan interior segar (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Mesin dan interior Suzuki Jimny Jangkrik makin fresh gaya anak muda.

Dengan penampilan uniknya, Suzuki Jimny Jangkrik ini juga ikut disegarkan kembali mesin dan interior.

Mesin standard 800 cc disegarkan lagi dengan sederet upgrade mesin.

Aditya Pradifta

Mesin Jimny Jangkrik LJ80 berkapasitas 800 cc

Misalnya saja yang paling signifikan ialah soal pengapian yang awalnya menggunakan platina kini diperbarui dengan CDI Stecker.

"Biar lebih normal aja jalannya mobil. Sama alternator juga ganti pakai punya Katana, kabel busi, terus businya biar lebih segar pakai yang iridium, dan coil-nya pakai Denso," terang Adha Priawan, pemilik mobil.

Aditya Pradifta

Sistem kelistrikan mesin diremajakan

Soal suplai bahan bakar pun dibikin lebih sesuai dengan mengganti karburator dari Katana, "Sama intake-nya juga pakai Katana," ucap Adha menukas.

Aditya Pradifta

Pasang kipas tambahan dari Toyota Agya

"Terus buat sistem pendinginnya pasang kipas tambahan dari Toyota Agya," sambungnya.

Aditya Pradifta

Mesin Jimny Jangkrik LJ80 berkapasitas 800 cc

Ketika coba dikendarai, putaran setir pun lebih ringan lantaran sudah dipasang power steering dari Toyota Crown.

Masuk ke kabin ternyata cukup bikin terkejut dengan kerapiannya.

Aditya Pradifta

Interior Jimny Jangkrik menawan dan rapi

"Jujur dari mobil ini saya paling suka interiornya karena masih orisinil banget. Biasanya orang tuh ngebolongin dasbor buat pasang AC, tapi saya sama kakak pilih mending bikin panel terpisah biar gak ngerusak," terang Adha lebih jelas.

Aditya Pradifta

Jok Jimny Jangkrik versi JDM SJ20

Proses restorasi dan modifikasi Jimny Jangkrik ini pun meliputi komponen lain seperti setir dan speedometer yang dipilih OEM.

"Sama paling pedal gas, rem, sama koplingnya juga tapi itu Suzuki Sport," tegasnya.

Aditya Pradifta

Pedal lansiran Suzuki Sport

Hal lain yang bikin kagum yakni OEM original Jimny Jangkrik versi JDM SJ20, "Tapi retrim lagi biar bagus dan nyaman pakai MBtech," tutup Adha.

Aditya Pradifta

Modifikasi Suzuki Jimny Jangkrik nyentrik

Data modifikasi

Suzuki Jimny Jangkrik LJ80 1981

Mesin
- Standar 800 cc
- Extra fan Agya
- Karburator & intake Katana
- Alternator Katana
- Booster rem
- Power steering Toyota Crown
- AC Xenia 1000
- Coil ND Denso
- CDI Stecker
- Kabel busi speeder USA
- Busi NGK iridium
- Klakson Hella

Interior
- Jok Jimny Jangkrik JDM (SJ20) + retrim MBtech
- Garnish dasbor original SGP (Suzuki Genuine Part)
- Pedal set cover Suzuki Sport

Audio
- Speaker bluetooth JBL