Mesin dan Interior Suzuki Jimny Jangkrik Makin Fresh Gaya Anak Muda

Modifikasi Suzuki Jimny Jangkrik tampil nyentrik mesin dan interior segar (Aditya Pradifta - )

Masuk ke kabin ternyata cukup bikin terkejut dengan kerapiannya.

Aditya Pradifta

Interior Jimny Jangkrik menawan dan rapi

"Jujur dari mobil ini saya paling suka interiornya karena masih orisinil banget. Biasanya orang tuh ngebolongin dasbor buat pasang AC, tapi saya sama kakak pilih mending bikin panel terpisah biar gak ngerusak," terang Adha lebih jelas.

Aditya Pradifta

Jok Jimny Jangkrik versi JDM SJ20

Proses restorasi dan modifikasi Jimny Jangkrik ini pun meliputi komponen lain seperti setir dan speedometer yang dipilih OEM.

"Sama paling pedal gas, rem, sama koplingnya juga tapi itu Suzuki Sport," tegasnya.

Aditya Pradifta

Pedal lansiran Suzuki Sport

Hal lain yang bikin kagum yakni OEM original Jimny Jangkrik versi JDM SJ20, "Tapi retrim lagi biar bagus dan nyaman pakai MBtech," tutup Adha.

Aditya Pradifta

Modifikasi Suzuki Jimny Jangkrik nyentrik

Data modifikasi

Suzuki Jimny Jangkrik LJ80 1981

Mesin
- Standar 800 cc
- Extra fan Agya
- Karburator & intake Katana
- Alternator Katana
- Booster rem
- Power steering Toyota Crown
- AC Xenia 1000
- Coil ND Denso
- CDI Stecker
- Kabel busi speeder USA
- Busi NGK iridium
- Klakson Hella

Interior
- Jok Jimny Jangkrik JDM (SJ20) + retrim MBtech
- Garnish dasbor original SGP (Suzuki Genuine Part)
- Pedal set cover Suzuki Sport

Audio
- Speaker bluetooth JBL