Pada sektor mesin, Grzegorz hanya melakukan beberapa ubahan seperti pemakaian velocity stack dan Dynojet Stage 3 kit untuk karburator.
Baca Juga: Istimewa, Honda CB900 Tampil Beda Pakai Gaya Japanese Chopper
Selain itu ada juga exhaust system custom yang melengkapi keseluruhan mesin 902cc 4 silinder ini.
Mesin tak banyak mendapat ubahan
Sistem kelistrikan pun dibuat minimalis dengan kabel-kabel dimasukkan dalam rangka dan aki berada di bawah as swing arm.
Sebagai finishing, Grzegorz memberikan kelir navy blue yang begitu elegan dan masih mirip dengan warna bawaan CB900C.
Alhasil, Honda CB900C yang digarap selama lima tahun ini berhasil menjadi cafe racer yang minimalis dan menawan.
Unikat Motorworks
Honda CB900C cafe racer yang menarik