Plus karena dijual di Bangladesh, Suzuki Hayate ini dibekali fitur yang bisa bikin geli orang Indonesia yaitu adanya sari guard yang wajib dipasang di negara tersebut.
Oh iya, mesinnya masih karburator. Sesuai dengan peruntukannya untuk jadi motor kerja keras dan enggak repot dibetulin saat ada masalah.
Dengan segala plus dan minusnya, Suzuki Hayate dijual seharga 99.950 Taka Bangladesh yang setara Rp 16 jutaan (1 BDT = Rp 166).
Lucunya, ada juga versi spesial dari Suzuki Hayate ini yang punya grafis lebih keren (jadi foto utama di atas) tapi dijual dengan harga yang sama. Lho apa enggak pada beli yang SE aja ya, hehehe...
Suzuki Bangladesh pede menjual Suzuki Hayate sampai sekarang karena menjadi garis tengah antara motor buat ngeceng dengan motor buat harian alias kerja keras.
Apalagi Suzuki Hayate ini jadi kebanggaan Suzuki Bangladesh karena punya mesin paling irit ketimbang motor lain di kelasnya.
Ya... lain padang memang lain belalang. Pede jualan di Bangladesh, nasibnya enggak tahu deh kalau dijual di Indonesia. Ya enggak?