"Pelek gw pake Raceline ring 17 ukuran 185 untuk depan dan 215 untuk pelek belakang, ban gw pake Michelin Pilot MotoGP 90/80 depan dan 100-80 untuk balut pelek belakang," jelas Alvian.
Sementara untuk menyambungkan pelek dengan jari-jari, tromol orisinial Honda Tiger jadi andalan,
Untuk menunjang sektor pengeramn, piringan cakram depan juga diganti lansiran PSM.
"Kalau tromol depan belakang pakai Honda Tiger, piringan PSM," terus pria ini dengan ramah.
Baca Juga: Modifikasi Honda GL 100 Bodi Full Airbrush, Konsep Batik Berpadu Metalik Kinclong
Pindah ke bagian belakang, langsung terlihat nih sokbreker yang gak asing lagi.
Yups sokbreker original milik Honda Tiger Revo dengan tabung khasnya berwarna coklat menempel di Honda GL 100 ini.
Seluruh tromol Honda GL 100 ini depan dan belakang juga dicelup krom nih biar makin kece.