"Haha iya pengen aja tampil beda sih, kan banyak tuh orang yang ganti pelek kaleng atau standart jadi racing dan ring besar kalau saya pakai kaleng aja ah," buka pria yang disapa Kang Maman.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Ganteng Bergaya Rally, Pasang Pelek Compomotive
Oh ya Kijang Innova G 2005 milik Kang Maman ini aslinya sudah pelek racing, setelah beberapa kali gonta-ganti velg akhirnya pengen coba aliran OEM looks nih.
"Saya pernah pakai orinya Innova muda, terus pernah pakai velg Nissan X-trail, Mercy S Class, TE 37 sampai pakai BBS LM ring 18 lebar belang," lanjut kang Maman saat ditemui GridOto (9/12)
"Saya liat sekarang trend OEM looks lagi booming salah satu seniornya tu ada seorang dokter asal Bandung namanya Om Andre, nah yaudah saya coba tapi ini bukan velg kaleng asli Innova ini punya Daihatsu Terios ya," lanjut cowok berusia 50 tahun ini.
Usut punya usut ternyata velg kaleng yang dipakai adalah velg kaleng milik Daihatsu Terios tipe terendah dengan spesifikasi ring 16.
Baca Juga: Ini 6 Rekomendasi Mobil Bekas di Bawah Rp 200 Jutaan untuk Masyarakat Urban
Setelah membeli velg secara online, dibungkus dengan ban berprofil tinggi yaitu 215-65-16.
"Sengaja saya pakai profil tinggi biar gagah dan ga keliatan cungkring cocok sama Kijang Innova yang badannya bongsor," lanjutnya.