Kerusakan Ini Yang Bikin Pelek Tidak Bisa Dipress atau Diperbaiki

Uje - Rabu, 2 Desember 2020 | 19:40 WIB

Proses press pelek (Uje - )

GridOto.com - Bengkel press pelek jadi solusi buat mereka yang mengalami kerusakan pada pelek motornya.

Umumnya pelek peyang atau pecah bisa ditangani oleh bengkel press pelek.

Pelek jadi peyang atau pecah rata-rata akibat motor menghantam lubang dengan kecepatan tinggi atau mengalami kecelakaan.

Biaya press pelek umumnya juga tidak terlalu mahal, untuk satu pelek masih di angka Rp 80-100 ribuan.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 R Bisa Pakai Kiprok Punya Matic Yamaha Ini

Tapi ada juga beberapa kondisi yang bikin pelek peyang tidak bisa diluruskan atau diperbaiki.

"Kalau yang paling fatal itu peyang atau pecah di bagian palang," ungkap Dimas Prasetyo dari JBB Press Pokabar.

Uje
Ilustrasi pelek peyang

"Mau palang yang banyak atau yang sedikit selama sudah peyang atau pecah itu tidak kita sarankan untuk dipakai lagi," lanjutnya.

Karena menurut Dimas yang buka workshop di daerah Pondok Kacang, Tangerang ini, kerusakan di area palang sudah merusak kekuatan dari pelek.

Baca Juga: Lebih Hemat, Segini Harga Paket Upgrade CVT Matic dari 126 Project

"Misal peyang hanya di bibir mau rusak seperti apa atau peyang di titik yang sama dua kali kita masih bisa terima dan diperbaiki," lanjutnya.

"Tapi seandainya palangnya bengkok sedikit saja kita sarankan untuk ganti pelek saja dibanding membahayakan saat riding," tutupnya.

Nah, sekarang tahu kan kondisi seperti apa yang bikin pelek motor tidak bisa diperbaiki.