GridOto.com - Modifikasi Honda Scoopy versi karbu milik Robby Prada ini memang tampil total.
Konsep yang dipilih juga pas dan terlihat proporsional, mengacu ke gaya racing look minimalis dengan warna bodi tunggal.
Baca Juga: Honda Scoopy Karbu Tampil Maskulin Pilih Konsep Racing Look Minimalis
Apalagi bagian kaki-kaki juga sudah berubah dengan menggunakan pelek ring 12, lebih gambot dan sporty.
Namun ternyata, Honda Scoopy karbu milik Robby yang sudah upgrade di kaki-kaki ini tidak turut mengupgrade mesinnya, alias masih dipertahankan standarnya.
Mesin yang tidak diupgrade pun berefek ke kinerja mesin yang bertambah akibat bobot motor juga berubah berkat ubahan di sektor kaki-kaki.
"Jujur beban motor jadi bertambah karena kaki-kaki lebih berisi. Apalagi sekarang pakai pelek dan ban ring 12 dan ukurannya lumayan lebih lebar dibanding bawaannya," ujar Robby.
Robby sendiri awalnya sempat terpikirkan ingin mengupgrade sektor performa mesin juga sob, namun ternyata doi lebih memilih fokus di sektor tampilannya dahulu.
"Awalnya udah sempet mau bore-up ke 128cc pakai paket punya BRT cuma kita postponed karena teman-teman banyak yang malah standarin mesinnya. Jadi sedikit ragu, hehe," tukasnya.
"Akhirnya mutusin, sampai modifikasi tampilan motor ini selesai dulu, baru upgrade di sektor mesin," lanjut Robby.
Nah buat sobat sesama pemilik Honda Scoopy tipe karbu dan kepengen mulai modifikasi khususnya di sektor kaki-kaki, Robby menyarankan turut mengupgrade mesinnya.
"Saran saya sih juga upgrade di sektor mesin. Karena jelas kalau ingin upgrade kaki-kaki pakai pelek dan ban ring 12 misalkan, otomatis bobot motor bertambah, kinerja mesin pun juga butuh penyesuaian," ucapnya.
"Karena kalau tidak, otomatis motor bakal ngempos tarikannya karena keberatan menggendong kaki-kaki yang sudah berubah hehe," tutupnya.
Dapat lagi kan sob inspirasi modifikasi untuk Honda Scoopy tipe karbu?