"Awalnya udah sempet mau bore-up ke 128cc pakai paket punya BRT cuma kita postponed karena teman-teman banyak yang malah standarin mesinnya. Jadi sedikit ragu, hehe," tukasnya.
"Akhirnya mutusin, sampai modifikasi tampilan motor ini selesai dulu, baru upgrade di sektor mesin," lanjut Robby.
Nah buat sobat sesama pemilik Honda Scoopy tipe karbu dan kepengen mulai modifikasi khususnya di sektor kaki-kaki, Robby menyarankan turut mengupgrade mesinnya.
"Saran saya sih juga upgrade di sektor mesin. Karena jelas kalau ingin upgrade kaki-kaki pakai pelek dan ban ring 12 misalkan, otomatis bobot motor bertambah, kinerja mesin pun juga butuh penyesuaian," ucapnya.
"Karena kalau tidak, otomatis motor bakal ngempos tarikannya karena keberatan menggendong kaki-kaki yang sudah berubah hehe," tutupnya.
Dapat lagi kan sob inspirasi modifikasi untuk Honda Scoopy tipe karbu?