"Tapi pakai tensioner Honda Karisma ini tidak sampai satu tahun sudah ganti baru karena sudah lemah," lanjut Dion yang memang hobi oprek motor.
"Sementara setelah ganti tensioner orisinil bunyi klotok tidak cepat muncul, ini sudah dua tahun lebih masih pakai," tambahnya.
"Yang terpenting adalah harus cek juga kondisi mesin secara keseluruhan, selain tensioner, klotok juga bisa diakibatkan rantai keteng yang sudah kendur," ungkapnya.
Baca Juga: Mulai Rp 150 Ribuan, Segini Biaya Porting Polish dan Ubah Head Silinder Yamaha RX-King
"Bisa juga dari rumah noken as atau holdernya yang kurang kencang yang efeknya bikin rantai keteng makin mudah kendur," lanjut Dion.
Makanya tensioner bukan satu-satunya penyebab dalam masalah klotok ini, harus dicek betul-betul di bengkel.