"Pelek harus di bor biar ada dudukan baut cakramnya mas, nah setelah itu baru pasang adaptor dudukan cakramnya. Kebetulan adaptor yang saya pakai ini part dari VND yang untuk Honda PCX, harganya kisaran Rp 500 ribuan," tukas Dayat.
Setelah itu jelas membutuhkan kaliper rem sob, untuk memasang kaliper ini pun juga butuh breket agar bisa terpasang di swing arm.
"Bisa pakai breket kaliper custom CNC, harganya sekitar Rp 650 ribuan. Nah untuk kalipernya sendiri saya pakai Brembo Thailand," ujar Dayat.
"Bisa dipasang ke swing arm bawaan, tapi kalau di motor saya pakai swing arm NUI Custom, harganya itu Rp 2 jutaan," lanjutnya.
"Kalau cakramnya bisa pakai TDR yang untuk PCX, harganya Rp 250 ribuan. Plus selang rem RCB 215cm itu harganya Rp 250 ribuan juga," tukasnya.
Terakhir tinggal pasang master rem agar kinerja pengereman juga maksimal dan fungsional.
"Kalau di Vario saya pakai master rem Delkevic, itu kisaran Rp 1,4 jutaan. Sisanya tinggal siapkan saja ongkos pemasangannya," ucap Dayat.
"Sebenarnya kalau part-part aftermarket yang bisa dipakai itu tergantung selera sih. Nah kalau saya ya pakainya settingan seperti ini, lumayan recommended hehehe," imbuhnya.
Patut dicoba nih ke Honda Vario 150 kalian sob!