Honda Vario 150 milik Dayat sendiri sudah berganti pelek menggunakan RCB namun belum ada dudukan cakramnya.
Alhasil, Dayat juga mengebor bagian pelek yang doi pakai agar bisa dipasang piringan cakram yang akan digunakan.
"Tinggal di bor aja mas bagian peleknya untuk dudukan cakram. Nah kalau sudah tinggal dipasang adapter dudukan. Kebetulan saya pakainya adaptor VND yang untuk Honda PCX," tukasnya.
Nah untuk penempatan kalipernya sendiri, Dayat menggunakan breket kaliper custom CNC sob.
"Untuk pemasangan kaliper, saya pakai breket kaliper custom CNC yang terpasang di swing arm mas," ucap Dayat.
"Nah swing armnya ini saya pakai NUI Custom. Untuk swing arm bawaan atau orisinil masih bisa kok dipasang breket kaliper ini, jadi fleksibel," tukasnya.