Baca Juga: Honda CB150R Kekar, Pakai Pelek Hayabusa dan Bermesin CBR250R
Jantung pacu V8 tersebut hanya memiliki bobot sekitar 80 kg, masih lebih ringan 60 kg dari mesin yang digunakan Ducati Panigale V4.
Supaya enggak cepat panas, Eisenberg V8 sudah dilengkapi sistem pendingin khusus yang menggunakan dua radiator.
motosaigon.com
bagian belakang Eisenberg V8
Jadi enggak perlu khawatir lagi soal suhu mesinnya, hyperbike ini enggak mudah dibuat overheat.
Untuk urusan pengereman, Eisenberg V8 sudah dilengkapi rem keluaran ISR dengan kaliper 6 piston untuk bagian depan dan 4 piston pada bagian belakang.
Enggak ketinggalan juga, hyperbike ini memakai pelek BST yang terbuat dari serat karbon, knalpot Akrapovic, sampai perengkat elektronik keluaran MoTec.