Saat pedal gas ditutup maka tekanan di intake manifold sangat rendah sehingga mengaktifkan katup blow off valve.
Karena masih ada tekanan udara berlebih dari isapan turbin kompresor maka katup akan terbuka dan membuang udara ke luar.
blow off valve pada pipa turbo
Baca Juga: Bagus Mana Turbo Ball Bearing dengan Journal Bearing, Ini Jawabannya
Saat ada udara bertekanan melewati katup blow off valve yang didesain sedemikian rupa sehingga menghasilkan bunyi cuss..cuss.. yang khas tadi.
"Kini bunyi dari blow off valve sangat beragam tergantung spesifikasinya," tutupnya.
Jadi sudah tahu kan dari mana asal bunyi khas turbo tersebut.