Selain grafis di bodi, secara umum spesifikasi baik mesin juga fitur masih sama saja dengan versi sebelumnya.
Masih dengan mesin 250cc dua silinder DOHC berpendingin cairan, yang power maksimumnya sebesar 36,4 dk (versi Indonesia 38,46 dk).
Kolase GridOto
Kawasaki Ninja 250 KRT Edition versi Jepang (kiri) dan versi Indonesia (kanan)
Kolase GridOto
Perbedaan grafis Kawasaki Ninja 250 KRT Edition versi Jepang (kiri) dan Indonesia(kanan)
Jadi Kawasaki Ninja 250 KRT Edition terbaru ini hanya berubah tampilannya saja ya.
Kita nantikan saja, semoga Kawasaki Ninja 250 KRT Edition terbaru segera dirilis di Indonesia.