"Seperti mobil ICE yang perlu ganti oli mesin secara rutin, mobil listrik tanpa mesin bakar jadi tidak perlu," papar Putra.
Aries Aditya
Hyundai Ioniq isi daya di SPKLU cuma butuh Rp 1.300 per kWh
Baca Juga: Bagaimana Ketahanan Baterai Hyundai IONIQ dan Kona Electric?
Namun, Putra tidak memungkiri mobil listrik tetap perlu oli sebagai pelumasan komponen motor elektrik.
"Tapi seperti oli transmisi yang sifatnya long-life, selama dipakai wajar tidak perlu diganti untuk waktu lama," ujar Putra.
"Servis rutin cukup untuk mengecek motor elektrik, penggantian filter udara, atau kampas rem yang biayanya tidak besar," tutur Putra.