Selain itu, membongkar kepala silinder juga bisa untuk memastikan kondisi klep mesin tidak terjadi kebocoran.
Ryan/gridoto.com
Ilustrasi Kondisi ruang bakar dan klep
Baca Juga: Oli Mesin Mobil Sering Kurang, Dua Hal Ini Jadi Biang Keladinya
Begitu juga piston atau ring piston yang sudah mengalami keausan bisa diketahui saat mesin dibongkar.
Namun, cara ini cukup merepokan karena butuh waktu lebih lama dan biaya lebih mahal dibanding menyemprotkan carbon cleaner via lubang busi.
Penyemprotan carbon cleaner bisa dilakukan dalam waktu sekitar 1 jam dengan biaya Rp 200-300 ribu.
Sementara kalau dengan cara bongkar atau turun mesin bisa memakan waku lebih lama dan biaya lebih tinggi.