GridOto.com - Beberapa motor sport zaman sekarang punya fitur assist dan slipper clutch, contohnya seperti Yamaha MT-15.
Bisa jadi belum banyak yang paham fungsi assist dan slipper clutch ini. Yuk disimak biar enggak salah kaprah.
Melansir Yamaha-motor.co.id, fitur assist clutch membuat pengoperasian kopling lebih ringan.
Efeknya, jari pengendara tidak cepat lelah apalagi saat di kemacetan.
Baca Juga: Honda CBR250RR Biasa Ingin Pasang Slipper Clutch? Bisa Langsung Pasang!
Tanpa slipper clutch, saat engine brake roda belakang rawan skid atau mengunci.
Contoh penggunaannya saat deselerasi misalnya sebelum masuk tikungan, pengendara motor akan menurunkan gigi sehingga muncul engine brake.
Dengan adanya slipper clutch maka kemungkinan roda mengunci saat deselerasi akan berkurang karena engine brake lebih halus, tidak menghentak.
Karena fitur ini berfungsi mencegah roda belakang mengunci, sepertinya fitur ini juga cocok digunakan saat kondisi hujan atau di jalanan yang licin.
Dengan motor lebih mudah dikontrol, otomatis pengendara jadi lebih percaya diri di berbagai medan dan meliuk-liuk di tikungan.
Selain itu, karena engine brake lebih halus dan hentakan roda belakang berkurang saat deselerasi, usia rantai, gir sampai ban akan lebih awet.
Maka dari itu tak heran, banyak juga motor dengan kubikasi yang lebih besar seperti Kawasaki Ninja 250, Honda CBR250RR, hingga Yamaha MT-09 juga menggunakan fitur assist dan slipper Clutch.