"Monosok pakai Ohlins punya YZF-R25, karena aslinya dia gak pakai link jadi dibuat dudukan baru, karena kalau pakai link pasti jadi keras," lanjutnya.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Sangar, Pakai Kepala Aerox dan Punya Kaki Kekar
Lalu untuk pelek memakai milik Kawasaki Ninja ZX-14R yang dibalut ban Bridgestone Battlax S21.
"Tapi sekarang lagi proses ganti pelek, pakai Marchesini punyanya Aprilia RSV4 yang lebih ringan, karena pelek ZX-14R ini tergolong berat, jadi kasian mesinnya," sebut Kris.
Dengan kaki-kaki yang lebih besar, mesin juga tak ketinggalan ditingkatkan performanya dengan dijadi 200cc.
“Tadinya 177 cc, tapi setang pistonnya kegerus, kalau mau ganti pake setang piston forged harus stroke up juga, yaudah jadilah 200 cc yang gak disengaja," lanjut Kris yang menyerahkan pengerjaan mesin ke Anugrah Motor.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Tambah Manis, Punya Layar Baru dan Kaki Ciamik