"Plus ditambah stiker stripping yang juga unik mas, dan ada beberapa tambahan carbon kevlar di bagian bodi kasar," tambahnya.
Sementara bagian kemudi, Dayat mengupgrade panel saklar bawaan dengan versi Vietnam, ditemani handgrip Takegawa, dan spion Rizoma Circuit.
Sektor pengereman menjadi ubahan yang lumayan spesial di Honda Vario 150 milik Dayat ini.
Motor ini sudah mengadopsi rem cakram baik di roda depan dan belakang, enggak seperti Vario 150 standar yang masih rem teromol di roda belakang sob.
"Pengereman menjadi salah satu poin utama saya ketika modifikasi skutik ini, bagian belakang sudah saya jadikan rem cakram berkat penggunaan swing arm custom NUI dan kaliper rem Brembo Thailand," tukas Dayat.
"Yang depan juga menggunakan kaliper rem Brembo 2p Thailand, ohya piringan cakramnya juga pakai Brembo 260mm mas. Untuk master remnya saya pakai Delkevic," tambahnya.
Bagian CVT juga unik nih sob, Vario 150 milik Dayat ini sudah menggunakan CVT dan filter pakai Honda Airblade 2020.