Ternyata Begini Cara Bikin Tangki Yamaha Aerox 155 Jadi 8 Liter!

Isal - Selasa, 27 Oktober 2020 | 17:40 WIB

Mengintip proses pembuatan tangki 8 liter Yamaha Aerox 155 buatan Razan Yamaha India (Isal - )

"Nah, kedua bagian tangki yang terbelah itu disambung dengan plat galvanis 0,9 mm dengan metode las khusus galvanis," jelas Razan Yamaha India.

Proses pengerjaan las semua tangki buatan Razan Yamaha India mengandalkan bengkel las.

Isal/GridOto.com
Kondisi tangki Yamaha Aerox 155 setelah dibesarkan jadi 8 liter dengan plat Galvanis dan dilas

Setelah dilas, tangki 8 liter Yamaha Aerox 155 buatan Razan sudah terlihat bentuknya.

"Tapi enggak langsung naik cat, supaya rapi bagian yang dilas saya lapisi dengan dempul dengan rata," jelas Razan Yamaha India.

Isal/GridOto.com
Sebelum dicat, tangki Yamaha Aerox 155 8 liter didempul dahulu supaya permukannya halus

Baca Juga: Ini Dampaknya Kalau O2 Sensor Lupa Dipasang Saat Ganti Knalpot

Isal/GridOto.com
Mengintip proses pembuatan tangki 8 liter Yamaha Aerox 155 buatan Razan Yamaha India

Setelah didempul memang tangki 8 liter Yamaha Aerox 155 buatan Razan Yamaha India terlihat seperti tangki bawaan motor.

"Nah, untuk finishingnya saya cat lagi, dengan cat semi doff supaya mempercantik tampilannya," tutup pria yang lama tinggal di Madras, India ini.