Lantas tenaga mesin itu disalurkan melalui transmisi manual close ratio 5-percepatan ke kedua roda depan.
Baca Juga: Honda Civic Wonder Dimodif Ekstrem, Bodi Melar Mesin Ngumpet di Belakang
Karena diubah menjadi sebuah mobil balap, area kabin semuanya dilucuti biar bobot lebih ringan hanya menyisakan 1 jok untuk pengemudi saja.
Rangka kabin diperkuat dengan pemasangan roll-bar plus jok bucket seat karbon dengan sabuk pengaman Simpson.
Selain itu, bagian lingkar kemudi juga diganti dengan setir balap dari Spoon generasi pertama.
Ubahan interior ini juga membuat bobot Civic Hatchback ini menyusut jadi 900 kg dari 1,037 kg.
DATA MODIFIKASI :
UNDER THE HOOD: Naturally aspirated ZC Engine 1.6L DOHC; Spoon valve cover, aluminum oil pan, oil cap, reservoir covers, straight pipe-exhaust (megaphone type), custom header w/spring flange joints; NGK spark plug wires; grey sealer paint
BRAINS: Keihin ECU
DRIVETRAIN: 5-speed close ratio transmission
INSIDE: Handmade meters: Spoon Sports first-gen steering wheel, carbon-Kevlar bucket seat; Simpson harness; custom seat brackets; battery kill switch.