"Karena fender belakang menempel pada frame bodi, suspensi jadi ada keterbatasan gerak. Itu sebabnya supaya lebih nyaman dikendarai, gue korbankan pembonceng dengan memotong strut penyangga fender belakang," ujar Caplak.
"Kemudian fender custom dipasang pada swing arm, sehingga gerakannya mengikuti suspensi swing arm, anti mentok," tambahnya.
Tampilan buritan yang sudah muncul aura bobber, semakin dimaksimalkan Caplak dengan penggunaan jok single seater.
"Nah biar makin bobber, gue pasang jok single seater Drag Specialties Spring Large Solo Seats. Pada bagian jok juga menggunakan coil spring 2 inch yang juga membantu meredam getaran," ucapnya menjelaskan.
Untuk semakin menambah kenyamanan, area suspensi juga turut disesuaikan oleh Caplak sob.
"Standarnya, motor ini suspensinya agak keras karena konsep aslinya motor ini adalah motor cruiser untuk berboncengan. Nah makanya gue sokbreker belakang gue ganti per-nya dengan yang lebih empuk, bagian fork depan juga di-adjust supaya lebih enak juga," ujar Caplak.