Rendering Toyota C-HR Mad Lad Berbodi Gambot Dijangkiti Serat Karbon

Sejalur dengan bumper, area fender depan dan belakang dibikin melebar terhubung side skirts agresif.

Sementara di belakang, ubahannya juga begitu mencolok dengan desain bumper yang dibikin tercabik namun hadir dengan lekuk tajam.

autoevolution.com

Bumper belakang dirombak dan pakai diffuser custom

Tambahan lain di belakang ialah pasokan sepasang spoiler atap dan bagasi. Juga pasokan diffuser custom yang mungil dilengkapi dua buah lubang knalpot di tengahnya.

Untuk roda C-HR Mad Lad terlihat sudah ganti pelek palang 6 warna putih yang nampak menyerupai pelek TE37 dibungkus ban berprofil tipis.

Toyota Inggris memang masih meraba-raba untuk pasokan mesin yang akan dipasangkan ke C-HR monster ini.

autoevolution.com

Bodi agresif C-HR Mad Lad bakal pas gendong mesin 1.600cc 4 silinder turbo dari Yaris WRC bertenaga 380 dk

Namun beberapa pilihan liar membawa angan untuk menjejali mobil ini pakai mesin Yaris WRC.

Unit berkapasitas 1.600cc 4 silinder turbo dengan tenaga monster 380 dk yang terhubung via transmisi 6-percepatan untuk mengirimkan torsi ke keempat roda lewat sistem penggerak AWD. Gahar!

View this post on Instagram

Ok, so here's a proper look at my CH-R "GR" Widebody design, of course it had to be fully carbon! Did I manage to make it look a bit mental? ???? What's your favourite angle?! (If any) - - You can see the design itself a lot clearer here, that cozzie inspired Whale tail is my favourite though. Still sporting that AWD conversion with a rather savage heart transplant. The CH-R already is a pretty unusual looking car, so designing a kit that mimicked those lines was a pretty fun learning experience! - - The RAV-4 is NEXT! @toyotauk ❤ - - #art #design #3d #toyota #chr #toyotauk #lto #livetooffend #kyza #ks #khyzylsaleem #Speedhunters #widebody #blacklist #carlifestyle #carthrottle #race #track #toyotagazoo #prototype #donutmedia #raceservice #hypebeast

A post shared by Khyzyl Saleem (@the_kyza) on Oct 14, 2020 at 11:33am PDT