"Model lampu ini enggak berpengaruh saat berkendara. Enggak usah khawatir kekurangan carahaya waktu manuver di tikungan. Karena arah lampu akan mengikuti seiring motor belok," ucap Anggono yang saat ini sibuk membantu Honda Racing Corporation (HRC).
Anggono juga menambahkan, lampu bego ini punya keunggulan dibandingkan lampu 'pintar' yang menempel di setang.
Dengan reflektor yang lebih lebar dan besar, otomatis penerangan saat berkendara juga lebih mantap.
Selain itu, peletakan lampu di bagian cover depan juga lebih minim getaran dibandingkan pada bagian setang, ini berimbas langsung pada usia pakai bohlam yang jadi lebih awet.
Jika dilihat, hampir semua motor keluaran baru sekarang memang sudah menggunakan headlamp model di cover body depan yang dulu disebut lampu bego ini.
Desainnya juga semakin beragam, bahkan di moge lampu bego ini ada yang dibikin pintar, disematkan teknologi yang bikin cahaya lampu bisa otomatis belok mengikuti gerakan setang.
Nah, itu tadi sedikit cerita masa lalu tentang istilah lampu bego yang sempat hangat zaman dulu.