Sebagai Jalur Gas Buang Mesin, Seperti Ini Konstruksi Knalpot Mobil

Radityo Herdianto - Rabu, 21 Oktober 2020 | 09:00 WIB

Salah Satu Garapan Knalpot Custom DD Auto Exhaust di BMW M2 (Radityo Herdianto - )

"Tapi downpipe sekarang juga banyak dipakai untuk mesin non-turbo karena ongkos produksi lebih murah dan tenaga yang lebih optimal," sebut Dede.

Catalytic Converter

Catalytic converter

Baca Juga: Mirip Ketupat, Bagian Ini Cegah Pipa Knalpot Mobil Bocor dan Patah

Setelah exhaust manifold, aliran gas buang diteruskan ke bagian logam 'sarang tawon' yang dinamakan catalytic converter.

"Catalytic converter menekan kadar beracun karbon monoksida dan hidrokarbon agar lebih rendah sehingga emisi gas buang lebih bagus," jelas Dede.

Kehadiran catalytic converter berperan besar untuk mereduksi suara dan menekan output tenaga mesin.

"Makanya kalau ganti knalpot mobil biasanya catalytic converter dilepas supaya tenaga lebih plong," kata Dede.

Resonator

Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi Resonator Knalpot Mobil