"Kalau sokbreker belakang itu punya Yamaha Byson, swing arm pasang punya KLX 150 dan harus bikin dudukan baru," tambahnya.
Baca Juga: Modifikasi Simpel Honda Vario 150, Kaki-kakinya Cakep Banget
Untuk pelek pakai merek Rossi. Ukurannya 1.60x19 di depan dan 1.85x16 di belakang.
Uje
Swing arm pakai Kawasaki KLX150 plu sokbreker Yamaha Byson
Ban pakai IRC Trails GP dengan lebar 70/100-19 dan 90/100-16.
Mesinnya ternyata pakai kombinasi RX-S dan RX-King.
"Yang sisa dari RX-S itu hanya crankcase, untuk blok dan head pakai RX-King," lanjutnya
Baca Juga: Yamaha Nouvo SX Bertabur Part Mewah, Kaki-kaki Juga Makin Kekar
Uje
Konsep tracker full color, asyik dipakai trabasan
Blok kemudian dioversize 150, sedangkan head, squishnya diatur ulang agar rasio kompresi jadi 7,1:1.
Pengapian pun menggunakan standar RX-King. Nah, sekarang motornya siap diajak trabasan nih!