Begini Jadinya Kalau Ducati Panigale V2 Dibikin Versi Skutik, Bisa Jadi Inspirasi Modifikasi Yamaha NMAX dan Aerox Nih!

Gayuh Satriyo Wibowo - Sabtu, 17 Oktober 2020 | 12:25 WIB

Ducati Panigale V2 versi skutik dengan mesin 200 cc (Gayuh Satriyo Wibowo - )

Yang agak nyeleneh, shock depan belakang menggunakan model swing arm.

Biar makin sporty, rangka pada bagian tengah diperlihat dan dicat senada dengan bodi.

Lalu sepertinya skutik ini enggak menggunakan mesin 1.000 cc seperti Panigale V2.

Jika dilihat dari stiker yang ada pada fairing sih skutik ini pakai mesin 200 cc namun dengan silinder ganda konfigurasi L-Twin layaknya Ducati Panigale V2.

Lebih gede sih dibandingkan Yamaha NMAX dan Aerox yang menggunakan mesin 155 cc.

"Maukah kamu membeli skutik Ducati Panigale V2 hasil kolaborasi dengan Italjet?" tulisnya di kolom deskripsi.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

Haters will say it’s fake. ???? . . Would you buy the new Ducati Panigale V2 Scooter (built in collaboration with Italjet)? . . #kardesignkoncepts #panigalescooter #ducatiscooter #panigalev2 #italjet #ducatista #italjetdragster #ducatipanigale #panigalev4 #panigalev4r #scootering #scooter #scooterlife #bikelife #braap #bikestagram #bikersofinstagram #motorcycle #universalbikers #throttlezone #sportsbike #vehicledesign #conceptbike #superleggera #vtwin #streetfighterv4 #hondagrom #motokandi #hatersgonnahate

A post shared by Kar Lee — Moto visualiser (@kardesignkoncepts) on