Sementara untuk kedua rodanya menggunakan pelek aluminium Commax 2.50/18 depan-belakang berbalut ban IRC GP22 4.10/18 depan dan 4.60/18 belakang.
Baca Juga: Honda CR500 Supermoto, Tampang Boleh Tua Tapi Tenaganya Anak Muda
Selain itu ada juga tambahan sepatbor depan custom dan kaliper rem depan Racingboy dua piston.
Pada sektor mesin tak dijelaskan secara detail apa saja yang sudah diubah namun yang pasti ada exhaust system baru yang dipasang tinggi.
Sebagai finishing, kelir putih dengan aksen merah dibalurkan pada tangki, sementara sisanya diberi kelir hitam.
Hasilnya, Yamaha DT100X ini tampil mempesona dengan gaya lawas namun punya performa dan teknologi modern.