Pipa Header Mesin Diesel Turbo Terlalu Besar, Ini Efek yang Terjadi

Ryan Fasha - Selasa, 13 Oktober 2020 | 12:00 WIB

Header Knalpot Dual Tone Exhaust (Ryan Fasha - )

GridOto.com - Gas buang hasil pembakaran mesin harus bisa mengalir keluar dengan cepat tanpa halangan.

Begitu juga dengan gas buang mesin diesel yang menggunakan turbo untuk meningkatkan tenaga.

Gas buang di mesin diesel turbo ini digunakan untuk memutar turbin exhaust agar compressor wheel bisa berputar untuk memampatkan udara.

Apalagi pada mesin diesel yang turbonya sudah di-upgrade pasti membutuhkan aliran gas buang lebih besar untuk memutar turbin compressor wheel lebih cepat.

Hal ini umum diperoleh dengan cara mengubah ukuran pipa header menjadi lebih besar.

Fastcar.co.uk
Turbo Mitsubishi Evo VII ganti menggunakan Mamba GTX3076R

Baca Juga: Kipas Turbo Mobil Diesel Patah, Apakah Mesin Masih Bisa Hidup Normal?

Apakah anggapan bahwa pipa header semakin besar akan membuat tenaga mesin semakin besar?

"Ini yang harus diluruskan, pipa header yang menuju turbo terlalu besar itu bukan bikin tenaga mesin tambah besar," buka Andrie Cahyadi, pemilik bengkel X-Boost Station kepada GridOto.com.

"Kalau upgrade turbo hanya sebatas mengganti compressor wheel dengan bilah lebih banyak, saat mengganti pipa header ukurannya jangan terlalu jauh header dari bawaan pabrik," tambah pria yang bengkelnya di Jl. Perjuangan, Harapan Jaya, Bekasi.