“Aluminium dengan proses CNC, pernah ditimbang, beratnya cuma 1,250 kg. Kalau yang belakang pakai pelek S 125 yang 2020, model palangnya bagus,” lanjutnya.
Baca Juga: 'Susuputih', Piaggio Zip Garapan A15 Engineering Juara 1 di Vespa Race Championship 2020
Selanjutnya, pengereman diupgrade dengan kaliper radial empat piston dari SIP dan cakram floating Zelioni 200mm.
Kemudian demi meningkatkan performa motor ini, mesin Vespa LX 150 2V dipasang menggantikan mesin asli Zip keluaran 2010 ini.
“Bisa langsung pasang, engine mounting sama. Mesin full standar cuma open filter sama knalpot Leovince GP Corsa Matte, yang penting cukup buat ngejar teman lainnya pas riding bareng aja,” rincinya.
Beberapa aksesori lainnya juga ikut dipasang seperti lampu-lampu LED yang terdiri dari lampu sein dengan DRL Power1, stoplamp HD Corse dan headlamp kustom.
Baca Juga: Mengulik Rombakan Mesin Piaggio 'Susuputih' Zip, Boreup Jadi 128cc!