GridOto.com - Harley-Davidson (H-D) dikenal sebagai jagonya bikin cruiser bermesin V-Twin.
Tapi siapa sangka pabrikan asal Amerika Serikat tersebut ternyata pernah bikincruiser dengan mesin boxer yang biasa kita jumpai pada motor gede (moge) bikinan BMW Motorrad.
Cruiser H-D bermesin boxer tersebut adalah Harley-Davidson XA, cruiser klasik yang lahir di era Perang Dunia II.
Sebelum bahas soal mesinnya, alangkah baiknya kita simak dulu kisah singkat kemunculan Harley-Davidson XA.
Baca Juga: Harley-Davidson Pernah Bikin Skuter Bermesin 2-Tak, Starternya Unik Kayak Pompa Air di Sawah
Pada masa Perang Dunia II, diketahui kalau Harley-Davidson jadi salah satu pabrikan yang memproduksi kendaraan militer macam motor WLA bagi tentara Amerika Serikat.
Namun, tampaknya para petinggi militer masih belum cukup puas dengan Harley-Davidson WLA dan malah terkesima dengan performa BMW R71 yang digunakan tentara Nazi Jerman.
Selain itu mesinnya menggunakan konfigurasi boxer yang tidak cepat panas dan mudah diperbaiki di lapangan.
Maka dari itu pihak H-D mempelajari dengan cermat berbagai kelebihan yang ada pada BMW R71 dan mencoba menerapkannya pada motor yang sedang mereka bangun.
Akhirnya Harley-Davidson memperkenalkan XA pada tahun 1942 yang fiturnya mirip dengan R71 yaitu sama-sama menggunakan mesin boxer dan penggerak gardan.
Hasilnya, mesin boxer yang digendong XA rupanya memiliki kelebihan yaitu temperatur olinya diklaim bisa lebih rendah 56 derajat celcius dibanding mesin V-Twin pada WLA.
Mengutip dari Rideapart.com, mesin boxer berkapasitas 738 cc pada Harley-Davidson XA memiliki tenaga sebesar 23 dk dan sanggup meraih top speed hingga 104 km/jam.
Tapi sayangnya pihak tentara Amerika Serikat tidak jadi mengadopsi XA menjadi kendaraan militer resmi dan tetap memilih WLA karena harganya lebih murah.
Maka dari itu sisa unit Harley-Davidson XA yang tidak terpakai dijual kepada para konsumen sipil.