Kemudian pada bodinya dibiarkan berwarna hitam namun diberi pinstripe emas yang memberikan nuansa elegan.
Handgrip dan jok juga diganti dengan pola wajik custom yang mendukung tampilan klasik.
Baca Juga: Triumph Daytona 500 Jadi Desert Sled, Tampil Bersih dan Menawan
Dari sektor kaki-kaki masih standar namun untuk ban kini memakai Heidenau Supermoto K73 yang punya desain cukup menarik.
Untuk mesin juga masih standar, hanya ada muffler baru yang cukup pendek namun dengan suara gahar.
Beberapa aksesori kecil juga dipasang seperti stoplamp Kellermann Atto, spion dan sein bar-end Motogadget, dan bracket pelat nomor dari Unikat.
Hasilnya, Triumph Thruxton RS yang pertama ini menjadi cafe racer klasik yang menawan.