“Berikutnya lepas sil kruk as pakai obeng min kecil, lakukan perlahan supaya tidak merusak atau menggores dudukan sil nya,” tambah Chandra.
Nah pada saat pemasangan sil kruk as baru, gunakan ujung kunci T dan ketok perlahan hingga terpasang dengan benar.
Supaya hasilnya maksimal, terakhir jangan lupa bersihkan area CVT dari sisa bekas oli sebelum komponen CVT dirakit kembali.
Baca Juga: Motor Dipakai Harian, Kilometer Jangan Jadi Patokan Ganti Air Radiator
Untuk perakitan tinggal lakukan urutan yang dituliskan tadi secara kebalikannya Sob!
Tidak terlalu sulit kan?