Beres dengan bodywork, pekerjaan dilanjut pada bagian kaki-kaki yang tampak masih standar.
Garpu depan tampak masih bermodel teleskopik dan suspensi belakang monosok, namun kedua peleknya kini jauh lebih lebar dan dibalut ban dual-purpose.
Baca Juga: Swing Arm Kawasaki KLX 150 Ini Spesial, Pakai Copotan Honda CRF250M
Dari sektor mesin, juga tak ada ubahan berarti kecuali exhaust system yang kini dipasang tinggi untuk memberikan kesan gagah.
Sebagai finishing, Honda XR150L ini diberi kelir hitam doff dengan sedikit grafis yang simpel.
Hasilnya, Honda XR150L ini menjadi street tracker yang begitu gagah dan tampan.